휠 얼라인먼트 도구를 사용하여 정렬하는 방법

휠 얼라인먼트 도구를 사용하여 정렬하는 방법

휠 얼라인먼트 도구(휠 밸런서라고도 함)는 차량의 휠에 부하를 고르게 분산시키는 데 사용됩니다. 이 휠 얼라인먼트 공구는 가역적이고 조정 가능한 헌터 스타일 림 로케이팅 플러그로 알루미늄 및 강철 휠에 부착되며, 최소 5~10인치로 림 가장자리에 장착됩니다. 부식 방지 스테인리스 스틸로 제작되었으며 하중 용량, 크기 및 간격에 대한 제조업체의 지침을 충족하거나 초과하도록 설계되었습니다. 이것은 차량의 서스펜션 시스템에 불필요한 스트레스를 주지 않으면서 최대한의 시동을 걸 수 있도록 설계되었습니다. 부평구운전연수 그 결과 차량의 핸들링 성능을 높이고, 연료 마일리지를 개선하며, 엔진 소음과 진동을 제거하고, 타이어 수명을 늘리고, 엔진 연소율을 낮추는 얼라인먼트가 실현됩니다.

대부분의 전문 자동차 상점은 타이어 마모를 조정하기 위해 필요할 때 휠 얼라인먼트 도구를 사용합니다. 이 공구는 차량의 타이어 공기압과 직경이 적절한지 확인함으로써 타이어 수명을 극대화할 수 있는 저렴한 방법입니다. 타이어가 너무 마모되거나 폭이 좁으면 트랙션과 핸들링이 감소합니다. 이 두 조건이 존재하면 어떤 기동성도 불가능해진다. 갑작스러운 타이어 고장이나 펑크 위험을 피하기 위해 타이어 마모를 따라잡는 것이 중요한 이유다. 타이어가 올바르게 정렬되도록 함으로써 이러한 위험을 제거할 수 있습니다.

평판이 좋은 제조업체에서 제조한 휠 정렬 도구를 선택해야 합니다. 기술한 대로 작동하는 믿을 만한 제품을 생산할 수 있다는 것이 입증된 브랜드명을 선택하는 것이 중요하다. 이렇게 하면 내구성과 성능에 대한 확실한 기록을 가진 유명한 제조업체가 설계한 제품만 구입할 수 있습니다. 최고의 브랜드는 바퀴를 직접 제조한 후 애프터마켓 제품과 호환되는 제품을 디자인하고 제조하는 브랜드입니다. 피렐리와 ACI 액티브 브레이크 시스템은 특허받은 ACTEVA 스타일의 잠금 스위치를 사용한다.

잠금 스위치를 사용하면 스티어링 휠을 뒤로 당겨 정렬 상태를 빠르게 확인할 수 있습니다. 휠 양쪽 가장자리가 고르지 않은 것을 발견하는 즉시 잠금 메커니즘을 작동해야 합니다. 그렇게 하고 나면 바퀴의 두 막대 끝이 제자리에 잠기면서 두 번 튕기는 소리와 펑 하는 소리를 보고 느껴야 한다.

중심선과 양쪽의 마운트 지점 사이의 거리도 기록해 두어야 합니다.

필요한 조정을 수행하는 대부분의 운전자는 중심선에 집중하게 됩니다. 이 부분이 정렬 프로세스의 중요한 부분이지만, 이 부분만 고려해서는 안 됩니다. 양쪽 타이어의 바깥쪽 가장자리도 확인해야 합니다. 양쪽을 동시에 확인할 수 있는 양질의 휠 얼라인먼트 도구를 구입하는 것을 고려해야 합니다.

또 다른 중요한 고려 사항은 스티어링 휠 사이의 정확한 오프셋을 보장하는 것입니다. 올바른 오프셋을 사용하면 휠 얼라인먼트를 정확하게 판독할 수 있습니다. 예를 들어 토우를 2.0바퀴로 설정한 경우 오프셋이 너무 높거나 너무 낮지 않은지 확인해야 합니다. 적절한 오프셋을 갖추면 휠이 서로 완벽하게 정렬되기 때문에 차량의 원활한 작동이 보장됩니다.

완료되면 최종 조정을 진행할 수 있습니다. 먼저 스티어링 휠 얼라인먼트를 우측 캠버로 조정해야 합니다. 그러기 위해서는 핸들을 뒤로 당기는 동시에 바퀴에 부딪히지 않도록 해야 합니다. 다음으로 바퀴를 오른쪽으로 5도 움직여야 합니다. 그런 다음 휠 얼라인먼트가 올바른 설정에 도달할 때까지 이 과정을 반복해야 합니다.

정렬 도구에는 조정 나사와 사용자가 조정할 수 있는 고정 나사가 있습니다. 나사를 조이는 방법이 익숙하지 않다면 전문가의 도움을 받을 수 있다. 장력 조절은 나사와 고정 나사가 안내합니다. 특히 인기 자동차 브랜드에서 구매했다면 바퀴가 금속 부품에 많이 닿기 때문에 꼭 필요하다. 브랜드의 조임 공식이 표준과 다를 수 있기 때문에 이 또한 중요하다. 마지막으로, 추가 지시사항은 사용 설명서를 참조하도록 해야 합니다.

자기 게이지 도구를 사용하여 4륜 구동 정렬 방법

휠 얼라인먼트 도구 세트를 사용하면 집에서 직접 전문적인 결과를 쉽게 얻을 수 있습니다. 이러한 도구에는 정렬 목적으로 적합한 다양한 크기와 유형의 톱니 픽과 가이드가 제공됩니다. 치수를 재려면 줄자, 레벨, 연필이 필요합니다. 치아 피커는 바퀴를 정렬하고 대칭이 되도록 하기 위해 수백 년 동안 사용되어 왔습니다. 초기에는 바퀴가 나무로 만들어졌기 때문에 간단한 나무 막대가 바퀴 정렬에 사용되었다. 최초의 휠 얼라인먼트 공구는 1980년대에 등장했고 모든 곳의 자동차와 오토바이 수리점에서 흔한 도구가 되었다.

휠 얼라인먼트 공구 세트를 제공하는 여러 회사가 있지만, 구매할 때 고려해야 할 몇 가지 중요한 사항이 있습니다. 당신은 당신이 신뢰하는 브랜드에서 구매해야 합니다, 왜냐하면 같은 브랜드가 항상 당신 근처의 가게에서 판매될 가능성이 있기 때문입니다. 페이스매틱, 무그, 후스크바르나 같은 브랜드는 수년 동안 품질 보증이 적용된 고품질 제품을 꾸준히 판매해 왔다. 덜 비싼 브랜드에서 구매했다가 얼라인먼트 과정에서 파손하면 비용이 많이 들고 차량 없이 지낼 수 있다.

대부분의 휠 얼라인먼트 공구 세트에는 공구의 일반적인 크기 및 무게, 다양한 유형의 톱니 픽 및 셀프 센터링 레이저 등 몇 가지 공통적인 특성이 있습니다. 모든 크기와 유형의 톱니 픽은 휠이 정렬되어야 하는 위치를 더 잘 볼 수 있기 때문에 정렬 목적으로 유용합니다. 셀프 센터링 레이저는 일반적으로 휴대용 장치에 부착되며 정확한 측정 및 정렬 기술을 사용하여 바퀴 정렬이 완벽하게 이루어지도록 합니다. 레이저가 워낙 정밀하기 때문에 마모나 기름에 민감하지 않다는 점도 유의해야 한다.

이 모든 기능이 함께 작동하여 도로에서 차량의 균형을 항상 유지할 수 있습니다.

얼라인먼트 프로세스를 시작하기 전에 엔진 베이가 깨끗하고 잡동사니가 없으며 휠이 서로 닿지 않는지 확인하십시오. 다음으로, 휠 커버(해당되는 경우)를 제거하고, 엔진 베이의 안쪽 가장자리에 줄자를 댄 다음, 휠 정렬 도구를 테이프 위에 놓고 휠을 밴드의 바깥쪽 가장자리에 맞춥니다. 회전 공구를 사용하여 밴드를 엔진 베이 내부로 천천히 이동하고 마모 또는 손상의 징후가 있는지 주의 깊게 살펴보십시오.

일부 얼라인먼트 도구에는 차량의 이상적인 각도를 알 수 있도록 캐스터 및 토우 아웃 캠버를 점검하기 위한 게이지가 함께 제공됩니다. 구매하신 휠 얼라인먼트 툴의 브랜드와 모델은 포장에 이 번호를 표시해야 합니다. 올바른 각도를 찾았으면 캠버 게이지의 직경을 점검하여 캠버 게이지가 좌우로 일정한 간격을 두고 있는지 확인해야 합니다. 자신의 휠이 올바르게 정렬되었는지 알아보는 또 다른 방법은 같은 브랜드이지만 다른 연령의 중복된 휠과 비교하는 것입니다. 오래된 휠은 정렬 상태가 흐트러지기 쉽습니다. 휠이 차량의 서스펜션과 수평이 맞지 않으면 정렬 상태가 흐트러지기 쉽습니다.

얼라인먼트 공구를 사용하기 전에 세 번째로 점검해야 할 사항은 공구에 윤활유가 함께 제공되는지 여부입니다. 당신이 받는 공구는 실리콘 윤활유가 함께 제공되어야 하며, 이것은 최대한의 주의를 기울여 사용할 수 있습니다. 그러나 휠 얼라인먼트 및 사용을 위해 특별히 제작된 휠 윤활유를 사용하는 것이 가장 좋습니다. 또한 어떠한 금속 오염물질도 없어야 합니다. 휠 윤활유에는 일반적으로 약 0.35mm의 실리콘이 포함되어 있습니다. 윤활유가 함께 공급되지 않는 공구는 공구 수명을 단축시킬 수 있으므로 제조사에 윤활유를 요청해야 합니다.

휠 얼라인먼트 공구를 윤활한 후에는 얼라인먼트 머신을 ‘완벽’으로 설정해야 합니다. 바퀴를 직접 정렬하거나 다른 사람이 대신 하도록 할 수 있습니다. 얼라인먼트 기계를 올바른 설정으로 설정하는 것이 중요합니다. 얼라인먼트 기계는 완벽하게 정렬된 휠을 제공합니다. 휠을 올바르게 정렬한 후 정렬 공구를 제자리에 놓고 장력 메커니즘을 살짝 당겨 차체에서 떼어냅니다.

휠 얼라인먼트 기계가 올바르게 정렬되면 Tail Housing에서 스프링을 분리할 수 있습니다. 한쪽에 두고 균형 손잡이를 앞뒤로 돌립니다. 이 단계에서는 차량이 약간씩 뒤로 기울어져야 합니다.